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Business à Suivre, c’est votre rendez-vous des entrepreneurs innovants. Pour ce nouveau numéro, rencontre avec Tarek Moutawakkil, le co-fondateur de Yupeek, une plateforme communautaire pour entreprises et jeunes diplômés.
Lancé en mai 2011, le site Yupeek.com permet de mettre en relation étudiants, jeunes diplômés, écoles et entreprises. Le concept du site repose sur un principe innovant :
La version Wi-Fi + 4G 32 Go du nouvel iPad coûte 375 dollars à produire selon iSuppli, soit une augmentation de 39 dollars par rapport à l’iPad 2. Et même si Apple n’a pas répercuté cette hausse sur les prix de vente, il conserve une belle marge.
Apple serait-il sympa avec ses clients ? En tout cas, pour son nouvel iPad, la marque à la pomme a décidé de conserver à un ou deux euros par-ci par-là la même grille tarifaire qu’avec l’iPad 2.
Les prix des carburants à la pompe ont atteint de nouveaux records historiques la semaine dernière en France, une flambée désormais générale puisque le gazole, carburant préféré des automobilistes hexagonaux, a dépassé pour la première fois son ancien sommet datant de plus de trois ans.
Le litre de gazole (environ quatre-cinquième des ventes de carburant en France) a atteint 1,4584 euro, enfonçant ainsi son ancien sommet (1,4541 euro) établi en mai 2008, d’après les relevés hebdomadaires mis en ligne lundi par le ministère du Développement durable.
Nissan va récupérer la marque Datsun et concentrer son développement sur l’Inde, l’Indonésie et la Russie, a annoncé mardi son PDG Carlos Ghosn.
Le constructeur japonais, a-t-il expliqué, envisage d’investir 400 millions de dollars (300 millions d’euros) en Indonésie sur deux ans, y doublera les embauches à l’horizon 2014 et triplera ses points de vente dans le pays pour en porter le nombre à 90.000. L’Indonésie est la principale puissance économique d’Asie du Sud-Est. Carlos Ghosn, qui est également PDG de Renault, a déjà évoqué par le passé le potentiel de la marque Datsun, sous laquelle la plupart des voitures et pick-ups Nissan ont été vendus en dehors du Japon jusqu’en 1981. Malgré son abandon décidé il y a plus de 30 ans, la marque reste connue aux Etats-Unis, au Moyen-Orient et en Asie.
« C’est une voiture verte, abordable, pour les petits déplacements, avec un contenu local élevé, » a déclaré Carlos Ghosn à propos de Datsun. « Ce sera une voiture généreuse », a-t-il ajouté. Lundi, les responsables de Nissan ont rencontré le président indonésien Susilo Bambang Yudhoyono et promis d’injecter 400 millions de dollars dans le but de doubler la production du groupe dans le pays pour 2014. « La priorité (pour Nissan en Indonésie) est le marché indonésien. S’il y a de la place pour une capacité accrue, ce sera pour le marché domestique plutôt que pour l’export, bien que ce soit concurrentiel du point de vue des coûts », a déclaré Carlos Ghosn.
