Pourquoi Areva est au bord de la faillite

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Areva a communiqué aux organisations syndicales l’état exact des difficultés de l’entreprise et présenté des mesures de redressement. Comment ce champion mondial du nucléaire en est-il arrivé à une quasi banqueroute ?

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Les trois raisons pour lesquelles le Royaume-Uni va se rapprocher de l’Europe

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Les élections de jeudi sont toujours aussi incertaines. Les sondages donnent conservateurs et travaillistes au coude à coude. Du coup, toutes les coalitions sont possibles pour arriver au pouvoir. Une situation un peu confuse mais qui n’inquiète nullement les milieux d’affaires.

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Le peuple grec pousse son gouvernement au compromis

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Les Grecs menacent de lâcher le gouvernement s’il ne trouve pas un compromis avec les pays de la zone euro. D’où la mise à l’écart du ministre de l’Économie, Yanis Varoufakis, dont l’exubérance a fâché tout le monde. La Grèce bouge et ça avance.

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François Michelin, une passion pour la vie

michelin

L’ancien patron des pneus Michelin est décédé mercredi à l’âge de 88 ans. Il aura consacré sa vie au développement de son entreprise.

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Macron prend le risque de faire éclater l’Alliance Renault-Nissan

Crédit Reuters

A la veille de l’AG de Renault, Carlos Ghosn se défend comme un beau diable. Il ne décolère pas contre le ministre de l’Economie qui réclame un droit de vote double sur les actions détenues par l’Etat afin d’avoir une minorité de blocage. C’est désormais l’existence même de l’alliance qui est en jeu

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Le gouvernement sème la zizanie dans le capitalisme français

'The Gender Agenda: Putting Parity into Practice': Carlos Ghosn

La question des droits de vote doubles dans les sociétés divisent violemment le monde des affaires. C’est l’État qui a ouvert la boite de Pandore en voulant en disposer avec sa participation dans Renault. Du coup, Carlos Ghosn fait tout pour empêcher Emmanuel Macron de disposer d’une minorité de blocage.

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A partir de maintenant, François Hollande va dormir pendant deux ans

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Les milieux d’affaires français sont découragés. François Hollande a pris la décision politique de ne plus rien décider. C’est la seule façon pour ceux qui le conseillent de retrouver une chance d’être réélu. La question est désormais de savoir si Manuel Valls va, lui aussi, accepter de rester immobile.

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L’État achète Renault pour faire plaisir à la gauche de la gauche

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La gauche française ne doit pas aimer les entreprises qui réussissent. Alors que Renault se porte très bien, l’Etat français monte au capital. Il en possède depuis hier 20 %. On n’ose à peine croire que François Hollande veuille apporter une nationalisation partielle à ses amis au congrès du PS.

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L’esprit d’entreprise souffle de plus en plus fort, mais la gauche ne veut pas en entendre parler

Crédit pixabay

Manuel Valls et Emmanuel Macron ont beau clamer sur tous les tons qu’ils aiment l’entreprise, au sein de la famille de gauche, ils se sentent bien seuls. La plupart des membres du gouvernement et des parlementaires de la majorité ne croient pas dans les entreprises et dans leurs dirigeants.

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Les dossiers qui prouvent que la gauche n’a toujours rien compris à l’économie de marché

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Après trois ans d’échec sur le terrain de l’économie et de l’emploi, la gouvernance socialiste n’a toujours pas compris comment fonctionnent le capitalisme et l’économie de marché.

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