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Dominique Senequier, Présidente du directoire d’Axa Private Equity, était l’invitée de Radio Classique ce matin. Elle a commenté l’OPA amicale du chinois Fosun et d’Axa PE sur le Club Med. Le prix prévu est de 17 euros par action. En cas de succès de l’OPA, le Club Med devrait sortir de la cote. En effet, « être côté en Bourse c’est lourd » pour un groupe qui ne pèse que 400 millions d’euros, selon Dominique Senequier. Il y a « trop de réglementations, trop de normes ».
Le ministre de l’Économie était l’invité de Jean-Pierre Elkabbach sur Europe1. De retour de son voyage en Chine, Pierre Moscovici a indiqué « avoir été frappé par l’intérêt des chinois pour la zone euro ». Dans ce contexte, le ministre de l’Économie a annoncé le lancement d’une communication sur l’attractivité de la France. «Nous voulons être une terre d’accueil pour les investissements étrangers » a-t-il déclaré.
1. Les patrons du Cac 40 voient leur rémunération augmenter, malgré la crise et la chute du cours de la bourse. Lire l’intégralité de l’article.
2. L’ancien patron d’EADS Louis Gallois, interrogé hier soir sur Europe 1, a fait remarquer que son salaire était déconnecté de toute réalité. Lire l’intégralité de l’article.
3. HSBC a annoncé le versement de 1,92 milliards de dollars à la justice américaine pour mettre fin à ses poursuites. Lire l’intégralité de l’article.
La Chine, pays émergent réputé pour ses innovations, ne cesse de croître sur la scène internationale. En 2011, les dépôts de demandes de brevets chinois ont progressé de 35 %, selon l’Organisation mondiale de la propriété intellectuelle. Les brevets chinois représentent désormais 25% du total mondial, et dépassent ainsi les Etats-Unis. La Chine prend maintenant leur place à la tête du classement des plus grands dépositaires.
Quoros, nouvelle marque de voiture chinoise, débarquera en France dans quelques mois. Sa berline de gamme moyenne supérieure sera dévoilée en mars prochain. « Une berline d’un peu plus de 4,70 mètres de long avec des moteurs à essence quatre cylindres en version atmosphérique et turbo » décrit un privilégié qui a déjà vu le véhicule. La gamme sera par la suite complétée par un dérivé break et un 4×4. Les premières voitures chinoises devraient débarquer « en octobre-novembre 2013, c’est-à-dire dans un peu
Le groupe PPR a annoncé sa future acquisition du joaillier Qeelin, marque montante chinoise, qui a également une présence en France. La marque, qui crée des bijoux contemporains d’inspiration chinoise, collabore déjà avec un entrepreneur français pour la création. Le leader mondial en accessoires et habillements de luxe PPR affirme prévoir une « participation majoritaire » dans la société chinoise, bien qu’il n’ait pas précisé la somme mise en jeu. La transaction sera finalisée en janvier 2013, date à laquelle la part du capital
Apple va rapatrier une partie de la production des MacBook aux Etats-Unis. Il fait actuellement construire la plupart de ses produits en Chine, où le groupe a été épinglé pour ses mauvaises conditions de travail… Tim Cook précise cependant que la production est également faite en Amérique et qu’il travaille « depuis des années pour fabriquer de plus en plus aux Etats-Unis ». « Cela ne veut pas dire qu’Apple va le faire lui-même, mais nous allons travailler avec des gens, et nous investirons notre argent », précise t’il.
1. Peugeot lance son opération « les jours trop courts » afin de booster les ventes de voitures, au plus bas ces derniers temps. Elle va jusqu’à faire une remise de 8 000 euros sur son monospace 5008 ! Une réussite, puisque Peugeot a réalisé cette année les meilleures ventes du marché français en volume. Lire l’intégralité de l’article.
2. NRJ lance une nouvelle webradio, la « NRJ TweetList ». La chaîne de radio,
Les entreprises françaises doivent passer à l’offensive pour endiguer l’influence grandissante de la Chine sur les marchés africains de plus en plus compétitifs, a estimé Pierre Moscovici. Si la France conserve des liens privilégiés avec de nombreux pays du continent, elle est de plus en plus concurrencée par la multiplication des investissements chinois. « Il est évident que la Chine est de plus en plus présente en Afrique. Les entreprises françaises qui en ont les
Renault veut installer une usine en Chine. Ce projet est en cours depuis plusieurs mois et attend l’approbation du gouvernement chinois. La marque au losange est en effet l’un des seuls grands constructeurs automobiles à ne pas encore fabriquer dans ce pays. Cela était du à un découpage géographique avec le constructeur Nissan, à qui était laissé le marché chinois. L’usine, d’une capacité de 200 000 véhicules par an, serait construite à Wuhan. La première phase d’implantation représenterait un coût de 800 millions d’euros. Une étude
